Discussione:
Lampada di emergenza, circuito di carica.
(troppo vecchio per rispondere)
Drizzt do'Urden
2017-11-24 14:11:26 UTC
Permalink
Ciao a tutti,
un amico mi ha portato una lampada di emergenza OVA a neon alimentata da
tre pile subC ni-cd in serie (3,6V) che sono da sostituire, controllando
la carica ho visto che circolano 60mA (corrente costante) ma la tensione
di carica, se scollegata dalle batterie, arriva a 19V.
Considerando che sono batterie da 2000mAh, in circa 30 ore dovrebbero
essere cariche ma poi?
Se la tensione continua a crescere non si rovinano le batterie?
Non sarebbe meglio mettere anche una limitazione della tensione a 4V?
Oppure sostituisco e lascio tutto così com'è?
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
Piccio
2017-11-24 14:50:03 UTC
Permalink
... controllando
la carica ho visto che circolano 60mA (corrente costante) ma la tensione
di carica, se scollegata dalle batterie, arriva a 19V.
...
Non sarebbe meglio mettere anche una limitazione della tensione a 4V?
Dipende dalla resistenza interna del generatore; magari con 50uA la tensione crolla a 5V.
Prova con una resistenza e vedi quanta corrente scorre a 5,1V (ad es: 270R).
Le NiCd - se ben ricordo - vengono caricate a 1.7V e si riassestano a 1.2V, per cui 3 x 1.7 = 5.1 (a questo punto la prova la puoi fare anche con uno zener).
Se a tale tensione scorrono ad esempio 20mA, la potenza dissipata dal pacco batterie risulta: 5.1 * 0.02 = 0.1W del tutto insufficienti a fare deflagrare il quartiere, meno della metà della potenza dissipabile da una resistenza vulgaris alcuni ordini di grandezza più piccola.

Piccio.
Drizzt do'Urden
2017-11-24 17:30:33 UTC
Permalink
Post by Piccio
Dipende dalla resistenza interna del generatore; magari con 50uA la tensione crolla a 5V.
Prova con una resistenza e vedi quanta corrente scorre a 5,1V (ad es: 270R).
Le NiCd - se ben ricordo - vengono caricate a 1.7V e si riassestano a 1.2V, per cui 3 x 1.7 = 5.1 (a questo punto la prova la puoi fare anche con uno zener).
Se a tale tensione scorrono ad esempio 20mA, la potenza dissipata dal pacco batterie risulta: 5.1 * 0.02 = 0.1W del tutto insufficienti a fare deflagrare il quartiere, meno della metà della potenza dissipabile da una resistenza vulgaris alcuni ordini di grandezza più piccola.
Piccio.
Ho provato col carico elettronico, a 5.1V circolano 57mA 0,3W, per
scendere a 20mA la tensione sale a quasi 9V.
Il mio dubbio era che le batterie non si rovinassero, chessò, invece di
durare 5 anni ne durano 2... boh.
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
zio bapu
2017-11-24 16:55:59 UTC
Permalink
Post by Drizzt do'Urden
Ciao a tutti,
un amico mi ha portato una lampada di emergenza OVA a neon alimentata da
tre pile subC ni-cd in serie (3,6V) che sono da sostituire, controllando
la carica ho visto che circolano 60mA (corrente costante) ma la tensione
di carica, se scollegata dalle batterie, arriva a 19V.
Considerando che sono batterie da 2000mAh, in circa 30 ore dovrebbero
essere cariche ma poi?
Poi niente, raggiunta la carica la corrente in piu' se ne va in calore senza aumentare la tensione.
Post by Drizzt do'Urden
Se la tensione continua a crescere non si rovinano le batterie?
Non sarebbe meglio mettere anche una limitazione della tensione a 4V?
Oppure sostituisco e lascio tutto così com'è?
Chiedigli quanti anni hanno le batterie, se sono tanti va bene cosi'.

mandi
Drizzt do'Urden
2017-11-24 17:34:32 UTC
Permalink
Post by zio bapu
Post by Drizzt do'Urden
Ciao a tutti,
un amico mi ha portato una lampada di emergenza OVA a neon alimentata da
tre pile subC ni-cd in serie (3,6V) che sono da sostituire, controllando
la carica ho visto che circolano 60mA (corrente costante) ma la tensione
di carica, se scollegata dalle batterie, arriva a 19V.
Considerando che sono batterie da 2000mAh, in circa 30 ore dovrebbero
essere cariche ma poi?
Poi niente, raggiunta la carica la corrente in piu' se ne va in calore senza aumentare la tensione.
...che con 60mA non dovrebbe essere tanto da rovinarle più di tanto, giusto?
Post by zio bapu
Post by Drizzt do'Urden
Se la tensione continua a crescere non si rovinano le batterie?
Non sarebbe meglio mettere anche una limitazione della tensione a 4V?
Oppure sostituisco e lascio tutto così com'è?
Chiedigli quanti anni hanno le batterie, se sono tanti va bene cosi'.
mandi
La lampada ha molti anni ma è stata spenta per moltissimo tempo, era in
un capannone in vendita da molto tempo, l'ha acquistato recentemente e
lo sta ristrutturando quindi non si sa esattamente l'età delle lampade
di emergenza.
Comunque si, gli monterò delle Ni-Cd, mi era balenata l'idea delle litio
col circuito di protezione adatto ma non credo siano sicure come le Ni-Cd.
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
zio bapu
2017-11-24 16:57:11 UTC
Permalink
Post by Drizzt do'Urden
Ciao a tutti,
un amico mi ha portato una lampada di emergenza OVA a neon alimentata da
tre pile subC ni-cd in serie (3,6V) che sono da sostituire,
Non pensare di mettere le NI-MH, solo NI-CD.

ri-mandi
asdf
2017-11-24 19:11:32 UTC
Permalink
Post by zio bapu
Non pensare di mettere le NI-MH, solo NI-CD.
Su una lampada può mettere pure le NiMH, è su roba con spunti
elevati come trapani ecc. che la resistenza interna più alta
delle NiMH può creare problemi.
Renato_VBI
2017-11-24 19:24:37 UTC
Permalink
Post by asdf
Post by zio bapu
Non pensare di mettere le NI-MH, solo NI-CD.
Su una lampada può mettere pure le NiMH, è su roba con spunti
elevati come trapani ecc. che la resistenza interna più alta
delle NiMH può creare problemi.
Non concordo.....
Nelle lampade di emergenza la "corrente" assorbita e' sempre molto alta,
non per nulla si utilizzavano/utilizzano NiCd di alta qualita'
(Panasonic Cadnica).
--
Ciao, Renato
Drizzt do'Urden
2017-11-24 19:49:31 UTC
Permalink
Post by Renato_VBI
Post by asdf
Su una lampada può mettere pure le NiMH, è su roba con spunti
elevati come trapani ecc. che la resistenza interna più alta
delle NiMH può creare problemi.
Non concordo.....
Nelle lampade di emergenza la "corrente" assorbita e' sempre molto alta,
non per nulla si utilizzavano/utilizzano NiCd di alta qualita'
(Panasonic Cadnica).
Questa lampada assorbe di spunto più di 2A, un attimo proprio, giusto
per far partire l'oscillazione sul trasformatore ma se la batteria non
li da la lampada non si accende, poi una volta accesa assorbe 850mA.
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
Renato_VBI
2017-11-24 20:13:53 UTC
Permalink
Post by Drizzt do'Urden
Post by Renato_VBI
Post by asdf
Su una lampada può mettere pure le NiMH, è su roba con spunti
elevati come trapani ecc. che la resistenza interna più alta
delle NiMH può creare problemi.
Non concordo.....
Nelle lampade di emergenza la "corrente" assorbita e' sempre molto
alta, non per nulla si utilizzavano/utilizzano NiCd di alta qualita'
(Panasonic Cadnica).
Questa lampada assorbe di spunto più di 2A, un attimo proprio, giusto
per far partire l'oscillazione sul trasformatore ma se la batteria non
li da la lampada non si accende, poi una volta accesa assorbe 850mA.
Io ho riparato numerose Beghelli e posso confermare la lampada di
emergenza dura un max di 30 minuti..... e parlo di pacchi batteria con 6
elementi in serie....

Nel tuo caso vedo che con soli tre elementi hai due ore abbondanti di
funzionamento in emergenza... Complimenti!!!
--
Ciao, Renato
Drizzt do'Urden
2017-11-24 20:29:10 UTC
Permalink
Post by Renato_VBI
Io ho riparato numerose Beghelli e posso confermare la lampada di
emergenza dura un max di 30 minuti..... e parlo di pacchi batteria con 6
elementi in serie....
Nel tuo caso vedo che con soli tre elementi hai due ore abbondanti di
funzionamento in emergenza... Complimenti!!!
piano piano, non correre :-)
sto provando la lampada con tre batterie Ni-Cd da 2000mAh (saranno
veri?) molto vecchie che avevo li a non far nulla quindi non raggiungono
più la capacità dichiarata, le nuove le devo ancora acquistare e anche
se leggo che sono da 2000mAh dubito che sia vero visto anche il costo
molto contenuto di 1,5 euro l'una sulla baya (comunque quando arrivano
le testo per benino).
Comunque con l'alimentatore da banco, la lampada si spegne quando la
tensione arriva a 3V e il mio amico ha chiesto se posso fare serie e
paralleli di 6 pile invece delle sole 3, per avere più autonomia, mi
chiedo se il circuito di carica con i suoi 60mA ce la farà a caricarle
tutte.
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
El_Ciula
2017-11-24 20:31:01 UTC
Permalink
Drizzt do'Urden ha scritto:

il mio amico ha chiesto se posso fare serie e
Post by Drizzt do'Urden
paralleli di 6 pile invece delle sole 3, per avere più autonomia, mi
chiedo se il circuito di carica con i suoi 60mA ce la farà a caricarle
tutte.
Niente di piu' sbagliato per vari motivi, dovevi prendere elementi piu'
grossi.
Drizzt do'Urden
2017-11-24 20:37:42 UTC
Permalink
Post by Drizzt do'Urden
il mio amico ha chiesto se posso fare serie e
Post by Drizzt do'Urden
paralleli di 6 pile invece delle sole 3, per avere più autonomia, mi
chiedo se il circuito di carica con i suoi 60mA ce la farà a caricarle
tutte.
Niente di piu' sbagliato per vari motivi, dovevi prendere elementi piu'
grossi.
le devo ancora prendere... spiega pure :-)
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
El_Ciula
2017-11-24 21:55:24 UTC
Permalink
Post by Drizzt do'Urden
Post by Drizzt do'Urden
il mio amico ha chiesto se posso fare serie e
Post by Drizzt do'Urden
paralleli di 6 pile invece delle sole 3, per avere più autonomia, mi
chiedo se il circuito di carica con i suoi 60mA ce la farà a
caricarle tutte.
Niente di piu' sbagliato per vari motivi, dovevi prendere elementi
piu' grossi.
le devo ancora prendere... spiega pure :-)
Senza entrare nei dettagli ci sono problemi sia di resistenza interna che di
equalizzazione, molto meglio se usi elementi piu' grossi al posto di
paralleli o serie di tali.
Bowlingbpsl
2017-11-29 08:41:25 UTC
Permalink
Post by Drizzt do'Urden
Post by Drizzt do'Urden
il mio amico ha chiesto se posso fare serie e
Post by Drizzt do'Urden
paralleli di 6 pile invece delle sole 3, per avere più autonomia, mi
Niente di piu' sbagliato per vari motivi, dovevi prendere elementi
piu' grossi.
le devo ancora prendere... spiega pure :-)
Con le nicd, il parallelo e' MALE. Il MALE assoluto.
Non sono mai uguali... e la prima che ha una lieve cristallizzazione
interna (leggi "autoscarica". Effetto memoria sto par de ciuffoli), si
porta dietro pure l'altra. Senza contare la resistenza interna mai
uguale... insomma, e' il MALE.

Si parlasse di "litio", vedo che lo fanno tutti impunemente, e' un conto.
Ma EVITA con le "nickel".


Fabrizio
Drizzt do'Urden
2017-11-29 14:13:54 UTC
Permalink
Post by Bowlingbpsl
Con le nicd, il parallelo e' MALE. Il MALE assoluto.
Non sono mai uguali... e la prima che ha una lieve cristallizzazione
interna (leggi "autoscarica". Effetto memoria sto par de ciuffoli), si
porta dietro pure l'altra. Senza contare la resistenza interna mai
uguale... insomma, e' il MALE.
Si parlasse di "litio", vedo che lo fanno tutti impunemente, e' un conto.
Ma EVITA con le "nickel".
Fabrizio
Però se sono in parallelo e sempre sotto carica cosa potrebbe succedere,
capirei se una volta caricate, la carica si fermasse, allora si che
potrebbero scaricarsi a vicenda.
Ho ragionato male?
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
Bowlingbpsl
2017-11-29 16:12:53 UTC
Permalink
Post by Drizzt do'Urden
Post by Bowlingbpsl
Con le nicd, il parallelo e' MALE. Il MALE assoluto.
Però se sono in parallelo e sempre sotto carica cosa potrebbe
succedere, capirei se una volta caricate, la carica si fermasse,
Eh gia', tu le alimenti sempre, ma allora perche' le hai messe, se non ti
servono?

Ah, tu le vuoi usare pure? Dopo averle trattate cosi'? Ops...


Fabrizio :-P
Drizzt do'Urden
2017-11-29 19:45:25 UTC
Permalink
Post by Bowlingbpsl
Post by Drizzt do'Urden
Post by Bowlingbpsl
Con le nicd, il parallelo e' MALE. Il MALE assoluto.
Però se sono in parallelo e sempre sotto carica cosa potrebbe
succedere, capirei se una volta caricate, la carica si fermasse,
Eh gia', tu le alimenti sempre, ma allora perche' le hai messe, se non ti
servono?
??? non ho capito la frase ^_^
E' una lampada di emergenza, è sempre alimentata per la carica della
batteria e carica a 60mA.
Post by Bowlingbpsl
Ah, tu le vuoi usare pure? Dopo averle trattate cosi'? Ops...
Fabrizio :-P
ehm, trattate come?
Non ci arrivo, sei troppo "sofistico" per la mia vecchia mente :-D
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
Bowlingbpsl
2017-11-30 12:21:04 UTC
Permalink
Post by Drizzt do'Urden
Post by Bowlingbpsl
Post by Drizzt do'Urden
Post by Bowlingbpsl
Con le nicd, il parallelo e' MALE. Il MALE assoluto.
Però se sono in parallelo e sempre sotto carica cosa potrebbe
succedere, capirei se una volta caricate, la carica si fermasse,
Eh gia', tu le alimenti sempre, ma allora perche' le hai messe, se
non ti servono?
??? non ho capito la frase ^_^
E' una lampada di emergenza, è sempre alimentata per la carica della
batteria e carica a 60mA.
Se le metti, pensi che possano servire.
Se ne metti in parallelo, moltiplichi le possibilita' che qualcosa possa
andare storto.
Se un elemento ha tot possibilita' di cristallizzare e, quando ti serve,
non ti da' niente, mettendone due in parallelo, raddoppi le possibilita'
che succeda... e poi, uno dei due ammazzera' l'altro.


Fabrizio
El_Ciula
2017-11-24 20:11:47 UTC
Permalink
Post by Renato_VBI
Non concordo.....
Nelle lampade di emergenza la "corrente" assorbita e' sempre molto
alta, non per nulla si utilizzavano/utilizzano NiCd di alta qualita'
(Panasonic Cadnica).
Non diciamo Cagate!

Usavano le Sanyo Cadnica perchè le batterie sono sempre in carica da trippa
(chiedere a jerry scotti) e perchè erano le uniche batterie capaci di
mantenere le caratteristiche anche dopo decenni.

Non è mai stato prodotto nulla del genere in ambito consumer.

Sono batterie che 2A gli fanno una pippa a 4 mani.
Renato_VBI
2017-11-24 20:20:24 UTC
Permalink
Post by El_Ciula
Post by Renato_VBI
Non concordo.....
Nelle lampade di emergenza la "corrente" assorbita e' sempre molto
alta, non per nulla si utilizzavano/utilizzano NiCd di alta qualita'
(Panasonic Cadnica).
Non diciamo Cagate!
Quelle te le lascio.... Ovviamente.
Post by El_Ciula
Usavano le Sanyo Cadnica perchè le batterie sono sempre in carica da trippa
(chiedere a jerry scotti) e perchè erano le uniche batterie capaci di
mantenere le caratteristiche anche dopo decenni.
LE Cadnica sono sia ad alto fattore di scarica che per il funzionamento
ad alta temperatura.
Non per nulla dopo 6-7 minuti di volo le toglievi con i guanti in crosta....
Post by El_Ciula
Non è mai stato prodotto nulla del genere in ambito consumer.
Ma per favore....
Ho usato le cadnica per anni in campo modellistico e spesso le
recuperavo da lampade di emergenza dismesse....
Post by El_Ciula
Sono batterie che 2A gli fanno una pippa a 4 mani.
Questa e' l'unica cosa giusta ed equivale a quanto ho detto io....
--
Ciao, Renato
El_Ciula
2017-11-24 20:23:06 UTC
Permalink
Post by Renato_VBI
Questa e' l'unica cosa giusta ed equivale a quanto ho detto io....
Si perchè per le altre hai scritto stronzate...

Io usavo aerei e moscafi prima delle litio, nulla era come le cadnica.
Renato_VBI
2017-11-24 20:27:34 UTC
Permalink
Post by El_Ciula
Post by Renato_VBI
Questa e' l'unica cosa giusta ed equivale a quanto ho detto io....
Si perchè per le altre hai scritto stronzate...
Io usavo aerei e moscafi prima delle litio, nulla era come le cadnica.
Ma perche', ho forse detto il contrario?
Mi sa che non hai letto bene l'intervento....
--
Ciao, Renato
El_Ciula
2017-11-24 20:28:48 UTC
Permalink
Post by Renato_VBI
Post by El_Ciula
Post by Renato_VBI
Questa e' l'unica cosa giusta ed equivale a quanto ho detto io....
Si perchè per le altre hai scritto stronzate...
Io usavo aerei e moscafi prima delle litio, nulla era come le
cadnica.
Ma perche', ho forse detto il contrario?
Mi sa che non hai letto bene l'intervento....
No, dici che si usano le SC perle correnti della lampada (stronzata) etc.
etc.
Renato_VBI
2017-11-24 20:45:59 UTC
Permalink
Post by El_Ciula
Post by Renato_VBI
Post by El_Ciula
Post by Renato_VBI
Questa e' l'unica cosa giusta ed equivale a quanto ho detto io....
Si perchè per le altre hai scritto stronzate...
Io usavo aerei e moscafi prima delle litio, nulla era come le cadnica.
Ma perche', ho forse detto il contrario?
Mi sa che non hai letto bene l'intervento....
No, dici che si usano le SC perle correnti della lampada (stronzata) etc.
etc.
Dipende dal modello di lampada di emergenza....
Fatte al volo....
Post by El_Ciula
https://photos.google.com/album/AF1QipNpFJkedWqa1jJHld30ECA_yL8T8v_aKzNT1vC5<
Sono cadnica, non farmele disassemblare per dimostrartelo neh.....
:-)
--
Ciao, Renato
Drizzt do'Urden
2017-11-24 20:50:10 UTC
Permalink
Post by Renato_VBI
Post by El_Ciula
https://photos.google.com/album/AF1QipNpFJkedWqa1jJHld30ECA_yL8T8v_aKzNT1vC5<
Sono cadnica, non farmele disassemblare per dimostrartelo neh.....
:-)
La pagina da errore... :-)
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
Renato_VBI
2017-11-24 20:57:12 UTC
Permalink
Post by Drizzt do'Urden
 >https://photos.google.com/album/AF1QipNpFJkedWqa1jJHld30ECA_yL8T8v_aKzNT1vC5<
Sono cadnica, non farmele disassemblare per dimostrartelo neh.....
:-)
La pagina da errore... :-)
Azzzz.... Maledetto Google ....
:-)
Prova ora..... e fai sapere please....
--
Ciao, Renato
Renato_VBI
2017-11-24 21:00:25 UTC
Permalink
Post by Renato_VBI
Post by Drizzt do'Urden
 >https://photos.google.com/album/AF1QipNpFJkedWqa1jJHld30ECA_yL8T8v_aKzNT1vC5<
Sono cadnica, non farmele disassemblare per dimostrartelo neh.....
:-)
La pagina da errore... :-)
Azzzz.... Maledetto Google ....
:-)
Prova ora..... e fai sapere please....
Ovviamente ecco il link senza protezioni (spero)....
Post by Renato_VBI
https://photos.google.com/photo/AF1QipPUymabvUXVPnYJ3yiN5pVL9CRvx0ECIj-KeSVd<
Mannaggia.....
--
Ciao, Renato
Drizzt do'Urden
2017-11-24 21:02:37 UTC
Permalink
Post by Renato_VBI
Post by Renato_VBI
:-)
Prova ora..... e fai sapere please....
Ovviamente ecco il link senza protezioni (spero)....
Post by Renato_VBI
https://photos.google.com/photo/AF1QipPUymabvUXVPnYJ3yiN5pVL9CRvx0ECIj-KeSVd<
Mannaggia.....
nisba, fa uguale :-)
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
Renato_VBI
2017-11-24 21:08:56 UTC
Permalink
Post by Drizzt do'Urden
Post by Renato_VBI
Post by Renato_VBI
:-)
Prova ora..... e fai sapere please....
Ovviamente ecco il link senza protezioni (spero)....
 >https://photos.google.com/photo/AF1QipPUymabvUXVPnYJ3yiN5pVL9CRvx0ECIj-KeSVd<
Mannaggia.....
nisba, fa uguale :-)
Uffi....
Adesso lo ho caricato qui

<http://it.tinypic.com/r/n5h1lg/9<

anche se dovrai sorbirti pubblicita' varia....
Rivoglio il mio spazio web......
:-(
--
Ciao, Renato
Renato_VBI
2017-11-24 21:17:37 UTC
Permalink
Il 24/11/2017 22:08, Renato_VBI ha scritto:


[C U T]

Ultimo tentativo e poi mando a fare in culo Google foto....
https://photos.google.com/share/AF1QipP7ZyxPPQm7Vc--dLj9FC98O3i1RGg7oyFYS_Wx-kCR8nqSrJUiQMDVHZ79vLrKvQ?key=RkdFMGxSNHBYNFNBVnVCMlpLSlEwblhfMUp1RHhn<
Notte a tutti.....
--
Ciao, Renato
Drizzt do'Urden
2017-11-24 21:39:12 UTC
Permalink
Post by Renato_VBI
[C U T]
Ultimo tentativo e poi mando a fare in culo Google foto....
https://photos.google.com/share/AF1QipP7ZyxPPQm7Vc--dLj9FC98O3i1RGg7oyFYS_Wx-kCR8nqSrJUiQMDVHZ79vLrKvQ?key=RkdFMGxSNHBYNFNBVnVCMlpLSlEwblhfMUp1RHhn<
Notte a tutti.....
Funzionaaaaaa :-D

Buona notte anche a te ;-)
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
El_Ciula
2017-11-24 21:57:25 UTC
Permalink
Post by Renato_VBI
Sono cadnica, non farmele disassemblare per dimostrartelo neh.....
:-)
Non hai capito (che io mi spiego bene), che siano cadnica non lo metto in
dubbio, ma non è per la corrente (come sostieni tu) ma per la robustezza e
qualità che resta inalterata nel tempo che NESSUNA cella offre come ho
scritto io.
Renato_VBI
2017-11-25 06:33:30 UTC
Permalink
Post by El_Ciula
Post by Renato_VBI
Sono cadnica, non farmele disassemblare per dimostrartelo neh.....
:-)
Non hai capito (che io mi spiego bene), che siano cadnica non lo metto in
dubbio, ma non è per la corrente (come sostieni tu) ma per la robustezza e
qualità che resta inalterata nel tempo che NESSUNA cella offre come ho
scritto io.
Sara' che io sono un Altoatesino e tu un "terun" che non ci capiamo....
Buon sabato
:-)
--
Ciao, Renato
asdf
2017-11-27 09:14:11 UTC
Permalink
Post by Renato_VBI
Non concordo.....
Nelle lampade di emergenza la "corrente" assorbita e' sempre molto alta,
non per nulla si utilizzavano/utilizzano NiCd di alta qualita'
(Panasonic Cadnica).
Sono due cose diverse. Un motore che parte da fermo può generare
picchi di assorbimento di decine di Ampere; in quel caso se la
resistenza interna della cella è alta (come nel caso delle NiMH)
il motore fa fatica a partire.
Una cella da 2Ah generica almeno in teoria può dare quella corrente
per un'ora, o correnti inferiori più tempo, una con resistenza
interna molto bassa può anche fornire correnti più alte in meno
tempo.
asdf
2017-11-24 19:27:36 UTC
Permalink
Post by Drizzt do'Urden
Considerando che sono batterie da 2000mAh, in circa 30 ore dovrebbero
essere cariche ma poi?
Entrano in trickle charge, la carica di mantenimento che però
dovrebbe essere un po' più bassa. 60mA sono comunque pochi
per distruggerle, semplicemente si logoreranno più in fretta
come succede più o meno in tutte le lampade di emergenza fatte coi piedi.
Post by Drizzt do'Urden
Non sarebbe meglio mettere anche una limitazione della tensione a 4V?
Non è necessario limitare la tensione se già lo fai con la corrente,
ma occhio che la tensione delle celle completamente cariche dovrebbe
essere superiore anche ai 4V, controlla sui vari diagrammi in giro.
Drizzt do'Urden
2017-11-24 19:51:46 UTC
Permalink
Post by asdf
Post by Drizzt do'Urden
Considerando che sono batterie da 2000mAh, in circa 30 ore dovrebbero
essere cariche ma poi?
Entrano in trickle charge, la carica di mantenimento che però
dovrebbe essere un po' più bassa. 60mA sono comunque pochi
per distruggerle, semplicemente si logoreranno più in fretta
come succede più o meno in tutte le lampade di emergenza fatte coi piedi.
domani verifico se la corrente si abbassa.
Post by asdf
Post by Drizzt do'Urden
Non sarebbe meglio mettere anche una limitazione della tensione a 4V?
Non è necessario limitare la tensione se già lo fai con la corrente,
ma occhio che la tensione delle celle completamente cariche dovrebbe
essere superiore anche ai 4V, controlla sui vari diagrammi in giro.
In effetti ho visto che arrivata a 4.22V sembra non crescere più, domani
verifico meglio, probabilmente, come dite voi, la resistenza interna
alle batterie è già sufficiente a non sovra caricarle.
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
Bowlingbpsl
2017-11-28 10:43:38 UTC
Permalink
Post by Drizzt do'Urden
Se la tensione continua a crescere non si rovinano le batterie?
Non sarebbe meglio mettere anche una limitazione della tensione a 4V?
Oppure sostituisco e lascio tutto così com'è?
Ricordo, anni fa, che il catalogo RS aveva nicd "per alte temperature" che
erano specifiche per le lampade d'emergenza. Costavano notevolmente di
piu', rispetto ad altre "pari caratteristiche".
Pero' posso dirti che ancora oggi, dopo piu' di trent'anni, ho delle
lampade d'emergenza piccine, che sono state smontate un decennio fa... ed
io ho recuperato, mettendogli un cavo ed un interruttore sul
"accendi/spegni" (al posto dello zoccolo da fissare al muro).

Credo di avere ancora oggi batterie funzionanti dell'epoca. Non tutte, ma
qualcuna si. Mi pare di ricordare di aver fatto interventi su di loro un
quindici anni fa (qualche ciclo di carica e scarica), in qualche caso ne
ho sostituite (come le tue, sono piu' o meno delle "mezze torce", 3
elementi) ed ancora vanno, come delle pseudo lampade d'emergenza (con cavo
da attaccare alla presa) o lampade vere e proprie.

Ormai i led le hanno irrimediabilmente superate... ma "quelle" nicd, erano
veramente toste. Segni particolari: "per alte temperature", sul catalogo
RS.
Non so nemmeno se esistono ancora a catalogo (le BA9S a filamento da 20000
ore, si, ventimila, sono sparite).


Fabrizio
zio bapu
2017-11-28 19:04:20 UTC
Permalink
Post by Bowlingbpsl
Ormai i led le hanno irrimediabilmente superate... ma "quelle" nicd, erano
veramente toste. Segni particolari: "per alte temperature", sul catalogo
RS.
Forse volevi scrivere qualcos'altro, anche le lampade di emergenza a led hanno le nicd e lo stesso royer (con minore elevazione) con raddrizzatore, evidentemente ha una resa superiore a uno step-up.

mandi
Bowlingbpsl
2017-11-29 08:32:09 UTC
Permalink
Post by zio bapu
Post by Bowlingbpsl
Ormai i led le hanno irrimediabilmente superate... ma "quelle" nicd,
erano veramente toste. Segni particolari: "per alte temperature",
sul catalogo RS.
Forse volevi scrivere qualcos'altro, anche le lampade di emergenza a
Beh, non ho guardato le lampade di emergenza a led, se non un'occhiata a
quelle da 5 a 10 euro, nemmeno approfondita, sicuramente schifezze.
Post by zio bapu
led hanno le nicd e lo stesso royer (con minore elevazione) con
raddrizzatore, evidentemente ha una resa superiore a uno step-up.
Mi stai dicendo quindi... che concettualmente non e' cambiato quasi
niente, se non la lampada e relativi circuiti?
Oddio. Potrebbero esserci dei motivi, tipo avere lo stesso circuito da
decenni (affidabilita') e relativo ammortamento.
Ma, pensando alle litio ferro ed a quanto possono vivere a lungo, se
caricate ad una tensione lievemente piu' bassa ... e' un peccato.
Va da se' che... una lampada progettata ammodo, potrebbe durare
"sicuramente" decenni e questo sicuramente, non va bene.

Oh well.

Fabrizio
Drizzt do'Urden
2017-11-29 14:18:49 UTC
Permalink
Post by Bowlingbpsl
Ma, pensando alle litio ferro ed a quanto possono vivere a lungo, se
caricate ad una tensione lievemente piu' bassa ... e' un peccato.
Va da se' che... una lampada progettata ammodo, potrebbe durare
"sicuramente" decenni e questo sicuramente, non va bene.
Oh well.
Fabrizio
Io non metterei mai una batteria litio in un apparecchio che starà H24
sotto carica, i guasti succedono e le litio esplodono, un amico ha
rischiato di bruciare casa per aver lasciato sotto carica il portatile
tutta notte, lo ha salvato lo schienale di una sedia del salotto, la
scheggia infuocata si è fusa nello schienale invece di arrivare nella
tenda, ci ha messo un mese a ripulire tutta casa dal nero fumo e a
ridipingerla.
Magari sono troppo prudente io?
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
f***@libero.it
2017-11-29 14:40:42 UTC
Permalink
Più probabile che il portatile del Tuo amico fosse un po' una cacca...
Drizzt do'Urden
2017-11-29 16:21:00 UTC
Permalink
Post by f***@libero.it
Più probabile che il portatile del Tuo amico fosse un po' una cacca...
Era un Acer di qualche anno, comunque è la batteria che è esplosa e non
era originale ma venduta da un noto sito tedesco e aveva un paio di anni
forse meno ma impossibile capire se si sia rotto il controllo di carica
della batteria o del portatile... non è rimasto nulla per poter fare
verifiche :-)
Ieri ne parlavamo proprio con un amico delle batterie al litio, mi ha
raccontato che, qualche giorno prima, in ufficio, un suo collega aveva
una batteria li-po, di quelle a sacchetto tipo da cellulare, che andava
in uno strumento e l'ha sostituita con una nuova, quella vecchia ha
pensato bene di aprirla con un cutter (ha detto per curiosità), in un
attimo è esplosa tipo fuoco artificiale facendo un bel buco nella
scrivania e tantissimo fumo.
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
f***@libero.it
2017-11-29 19:12:58 UTC
Permalink
Ma li conosci tutti tu 'sti fenomeni?
l***@gmail.com
2017-11-29 19:28:26 UTC
Permalink
Post by f***@libero.it
Ma li conosci tutti tu 'sti fenomeni?
lui ha tanti amici *veri*... scusate, sto trolleggiando ancora ;-)
Drizzt do'Urden
2017-11-29 19:47:51 UTC
Permalink
Post by l***@gmail.com
Post by f***@libero.it
Ma li conosci tutti tu 'sti fenomeni?
lui ha tanti amici *veri*... scusate, sto trolleggiando ancora ;-)
e ci beviamo amaro montenegro dopo i casini vari :-D
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
Drizzt do'Urden
2017-11-29 19:47:06 UTC
Permalink
Post by f***@libero.it
Ma li conosci tutti tu 'sti fenomeni?
Il fatto è che non mi danno mai retta, tranne dopo che hanno fatto
casino :-)
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
l***@gmail.com
2017-11-29 20:09:55 UTC
Permalink
Post by Drizzt do'Urden
Post by f***@libero.it
Ma li conosci tutti tu 'sti fenomeni?
Il fatto è che non mi danno mai retta, tranne dopo che hanno fatto
casino :-)
se hanno fatto casino, è solo per colpa tua, chiariamo bene :-P
Bowlingbpsl
2017-12-04 16:33:35 UTC
Permalink
Post by Drizzt do'Urden
una batteria li-po, di quelle a sacchetto tipo da cellulare, che
andava in uno strumento e l'ha sostituita con una nuova, quella
vecchia ha pensato bene di aprirla con un cutter (ha detto per
curiosità), in un attimo è esplosa tipo fuoco artificiale facendo un
bel buco nella scrivania e tantissimo fumo.
Dopo la prima volta, non lo fanno la seconda.
Mai.


Fabrizio :-D
Drizzt do'Urden
2017-12-04 16:50:25 UTC
Permalink
Post by Bowlingbpsl
Dopo la prima volta, non lo fanno la seconda.
Mai.
Fabrizio :-D
Magari fosse una regola ferrea, purtroppo alcuni esseri umani non
capiscono alla prima, alla seconda e nemmeno alla terza :-)
però in questo caso specifico hai ragione, lui di certo non lo farà mai
più :-D
--
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
http://www.webalice.it/agidone/Opel_Corsa_E_Gpl_Cosmo_2016.html
zio bapu
2017-11-29 17:59:53 UTC
Permalink
Post by Bowlingbpsl
Mi stai dicendo quindi... che concettualmente non e' cambiato quasi
niente, se non la lampada e relativi circuiti?
Oddio. Potrebbero esserci dei motivi, tipo avere lo stesso circuito da
decenni (affidabilita') e relativo ammortamento.
Ma, pensando alle litio ferro ed a quanto possono vivere a lungo, se
caricate ad una tensione lievemente piu' bassa ... e' un peccato.
Va da se' che... una lampada progettata ammodo, potrebbe durare
"sicuramente" decenni e questo sicuramente, non va bene.
Ne ho recuperata una nuova questa estate, regalata perche guasta al momento dell'installazione, riparata e installata in casa mia.
Dentro sempre ni-cd, e non ho mai trovato altro a parte le piombo, e ne ho aperte...
Mi sono sorpreso anche io che non ci fosse uno stupido step-up da poche decine di mA, evidentemente, mi son detto, il royer garantisce maggior rendimento e quindi piu' autonomia.

mandi
s***@gmail.com
2017-11-30 22:53:48 UTC
Permalink
Hai bisogno di un prestito / aiuto finanziario?
Hai bisogno di un prestito / aiuto finanziario? Possiamo aiutarti a proteggere il tuo futuro finanziariamente. invia le tue risposte a: ***@gmail.com
Nota: tutti i candidati interessati al prestito devono inviare le proprie risposte a:
***@gmail.com
Loading...